对于车用尿素水的添加使用，我们需要注意哪些方面呢？车用尿素水溶液属于透明液体，其具有物理及化学特性，我们在长期使用的过程中需要对于一些常识的了解，一起来具体的认识了解下车用尿素水溶液添加使用需要注意哪些方面吧~

尿素水溶液又名柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的较为普遍的就是车用尿素。在卡车上有一个单独的容器来存储尿素水溶液，在使用过程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发动机开始工作后，ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来准确计量尿素溶液的喷射量。尿素水溶液被喷射到排气管中，与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。

目前我国重型柴油机升级国五的主流路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。SCR系统中的尿素剂量由发动机管理系统控制，尿素的喷入量需要与NOx的浓度相匹配。

对于车用尿素溶液的使用成本也是我们比较关注的问题。说到使用成本，主要是由两方面组成，一个是国四国五车型本身的购置成本，一个是车用尿素的使用成本。粗看使用国四国五产品会给卡车司机带来巨大的成本，可真是如此吗？ 其实使用国四国五产品，用户的购车成本增加2-3万元，尿素使用量为燃油消耗量的百分之四~百分之六，国四车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三发动机会节省百分之三~百分之五。燃油成本的节省却能抵消这些费用。

对于车用尿素水溶液的使用我们再起加注方式上需要注意，尿素水溶液加注的发展方向就是在加油站设车用尿素加注枪，可保证车用尿素的纯净，不受加注环境污染；还有一个加注渠道就是桶装加注，可通过随箱配送的导流管进行加注，加注简单方便！