空气污染的加剧是我们现如今使用车用尿素溶液的重要原因之一。对于车用尿素的正确使用方式是我们多为关注的问题。对于车用尿素的储存罐装置车友们也需要做好充分的常识了解，做好尿素的正确添加才是使用车用尿素的正确打开方式~

车用尿素逇添加使用容量区别有十升、二十升、一百升等，除了这些还有包装材料的区别，这个要求比较严格，因为尿素和金属容易发生化学反应，所以广正化工应当避免使用这类材料装尿素。这些都是在使用车用尿素前正确的选购以及存放方式。

车用尿素溶液的添加消耗过多是我们在添加使用的过程中没有做好正确的措施，首当其冲的原因就是尿素的质量问题。除了这些我们还需要考虑车辆的排量，生产原料为尿素晶体和超纯水，其关键点在于原料纯度。

我们经常使用的尿素罐内有尿素温度传感器和尿素加热装置，后处理系统和部分管路都加装的有加热电磁线圈或电磁阀，当检测到尿素温度低于 0 度，电磁阀自动打开引入冷却液加热尿素直到 7 度时停止工作，因此天气寒冷时尿素罐发热属于正常情况，所以，对于车用尿素罐装置不了解的车友们可以多了解下车用尿素系统及存贮使用的常识问题及处理方式。

车用尿素系统内对于尿素管的使用也是有要求的，很多车友们喜欢将它与尼龙管相比较，常用的尿素罐我们就不多说了，对于使用尼龙管的朋友们我们来详细了解下吧。

尼龙管是一种合成纤维，具有良好的理化和机械性能:耐磨损，可以在有沙石、铁屑的条件下使用;表面光滑，减小阻力，能防止生锈和结垢淤积;柔软，易弯曲，便于安装，加工简单，这也是很多车友们选择它的一个主要原因。同时它还具有有钢性，当需要一定形状时，可以像金属管一样制成各种形状，而且不需要复杂的设备和工装;能耐很多化学物质的腐蚀;尺寸稳定、渗透率小;电阻极大，可以作为绝缘体使用;使用寿命很长，甚至几十年;耐温性好，可在-40-100°C的环境下工作。

虽然，尼龙管的优势多多但是我们在使用车用尿素的同时还是需要做好整套系统的配置使用，不要因为个别的成本问题在成车辆行驶中故障的发生！